1.招标条件

本招标项目S231江华香草源至水口公路改建工程项目（项目名称）已由永州市发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以永发改审（2023）4号（批文名称及编号）批准建设，项目业主为江华湘水路桥有限公司，建设资金来自国、省补助资金和江华县政府筹措（资金来源），出资比例为100%，招标人为江华湘水路桥有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的全过程造价咨询服务进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1建设地点：湖南省永州市江华县境内。

2.2项目建设规模及招标范围：项目起点江华县香草源河口与香草源景区公路交叉口，顺接规划S231蓝山县新圩镇至江华县水口镇省道路网工程项目(原X081，桩号：K63+500；原S231桩号：K101+467)，终点止于水口镇高滩村水口大桥，与S349(S349桩号：K43+754；原S231桩号：K139+447)以平面交叉相接，沿线经过的主要控制点为香草河口、庙子源村、欧菜坪村、湘江乡、桐冲口村、山门村、水口镇高滩村；主线全长25.057公里，按二级公路标准、设计速度40(局部困难路段30公里/小时)公里/小时建设，路基宽8.5米，路面宽7.0米，桥涵设计荷载为公路Ⅰ(Ⅰ或Ⅱ)级。现对该项目KO+000-K7+700、K8+500-K19+100、K20+000-K25+067三个路段(含断链)，共23.357公里，采用二级公路标准建设，设计速度采用40公里/小时；K7+700-K8+500、K19+100-K20+000两路段，共1.7公里，路线平纵面指标难以满足二级公路技术标准，采用三级公路标准建设，设计速度采用30公里/小时（桩号范围）的临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程（路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交叉、交通安全设施、房建、机电工程）全过程造价咨询服务进行公开招标。

本次咨询服务招标工程共分为1个标段。其标段划分及工程内容等见下表。

本次招标服务期限为：自本项目合同生效起至项目完成竣工结算为止。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格,近5年（2019年8月至投标截止时间）完成1个及以上交通工程建设项目（公路工程建安费不低于人民币2.61亿元）造价咨询服务（服务业绩需提供合同协议书或成果证明关键页，提供合同的以合同签订日为准，提供成果证明的以成果证明时间为准）业绩。拟任项目负责人须具有公路工程相关专业高级及以上职称，并取得一级造价工程师（交通运输工程）注册证书或公路甲级造价工程师证书；拟投入本项目的其他人员（造价工程师和造价员），造价工程师需具有中级工程师及以上职称，并具有一级造价工程师（交通运输工程）注册证书或公路甲级造价工程师证书；造价员需具有中级工程师及以上职称，并具有一/二级造价工程师（交通运输工程）注册证书或公路甲级造价工程师证书。注：相关注册证书注册单位与投标单位一致。

3.2本次招标（不接受）联合体投标。联合体投标的，联合体所有成员数量不得超过/家，且应满足下列要求：/。

3.3每个投标人可在本次招标中对1个标段投标，每个投标人允许中1个标。

3.4与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位（即利益相关人），不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5招标人不接受在全国企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人投标。

4.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

5.招标文件的获取

5.1 根据规定，本项目只接受网上报名。凡有意参加投标者，请登录永州市公共资源交易网注册、完善、公开本单位信息，并在永州市公共资源交易中心办理CA数字证书。

5.2 办理完成CA数字认证后，请于2024年8月 15 日9 时 0 分至2024年9月 5 日9 时0 分（北京时间，下同），通过互联网使用CA数字证书登录永州市公共资源交易网（以下简称：“电子交易平台”，进行报名后下载招标文件、图纸等相关资料，完成报名。

5.3 投标人应及时关注网上相关招标信息，如有遗漏招标人概不负责，所造成的投标失败或损失由投标人自行负责。未按规定从永州市公共资源交易网下载招标文件的，招标人将拒收其投标。

5.4 招标文件每套售价 / 元,图纸每套售价 / 元，售后不退。

6.投标文件的递交及相关事宜

6.1  招标人不组织工程现场踏勘及投标预备会。

6.2 电子投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年 9 月 5 日 9 时 3 0 分（北京时间），投标人应在截止时间前通过永州市公共资源交易中心网（电子招标投标交易平台名称）递交电子投标文件。投标文件必须进入“不见面开标大厅”解密。

6.3 逾期送达的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

7.评标办法

本项目评标办法采用综合评估法。

8.发布公告的媒介

本次招标公告同时在湖南省招标投标监管网和永州市公共资源交易中心网上发布。

9.监管部门及联系方式

本次招标活动接受江华瑶族自治县交通运输局的监督，联系方式：黄 熠  07462323748。         

10.投标保证金

形式一：从投标人单位账户电汇或企业网银转帐。

 投标保证金的金额：叁万元人民币。

递交方式：投标保证金必须是从投标人单位账户转入收取投标保证金的账户。招标人不接受以现金方式提交的投标保证金，以现金方式提交的投标保证金无效。

收取投标保证金账号：自动获取

开户银行：自动获取

帐户名称：自动获取

帐号：自动获取（注意：每次每个标段账号随机生成）

a、请将投标保证金于投标截止时间前（北京时间）前转入收取投标保证金的账户，以到帐时间为准。

b、投标保证金退还时一律以银行转帐方式退回，不退现金。中标和未中标的投标人的投标保证 金及银行同期存款利息均在签订合同后 5 日内，予以退还。

c、投标保证金的退还事宜请与华体育登录（招标代理机构名称）联系电话：15573819308。联系人：周建平。

形式二：保函（电子保函、纸质保函）/担保/保险

担保金额：叁万元人民币

递交方式：采用电子保函的：自行在永州市公共资源交易中心网申请电子保函（请相关单位和 个人根据需求，自行下载学习《永州市公共资源交易平台电子保函系统——用户操作手册》）

11.联系方式

招标人：江华湘水路桥有限公司

地址：永州市江华瑶族自治县沱江镇香樟路1号

联系人：聂俊杰

联系电话：18975123455

招标代理机构：华体育登录

地址：湖南省长沙市芙蓉区东二环一段1139号湖南国际商务中心二楼

联系人：王学海（项目负责人）、蒋妹、周建平、文婧

电话：0731-84447300转2357，15581600098

（经本人同意公开，该联系人即为本项目负责人）

附件1：资格审查条件要求（详见第二章 投标人须知之附录）

附录1  资格审查条件（资质最低要求）

附录2  资格审查条件（业绩最低要求）

附录3  资格审查条件（信誉最低要求）

附录4  资格审查条件（项目负责人最低要求）

附录5  资格审查条件（其他主要咨询人员最低要求）

附件2评标办法  （详见第三章评标办法）评标办法前附表^③

附件3

附件 项目概况

一、项目说明

1.路线起终点、中间控制点

本项目路线起于江华县香草源香草河口与香草源景区公路交叉口，顺接规划S231蓝山县新圩镇至江华县水口镇省道路网工程项目（原X081,桩:K63+500;原S231桩号:K101+467），经庙子口、欧菜坪村、湘江乡、桐冲口村、山门村，终点止于水口镇高滩村水口大桥，与S349(S349桩号:K43+754;原S231桩号:K139+447）以平面交叉相接，路线全长25.057公里。

主要控制点：香草河口、庙子源村、欧菜坪村、湘江乡、桐冲口村、山门村、水口镇高滩村。

2.技术标准

本项目为次要集散公路,采用双向两车道二级公路标准建设，路线全长25.057公里，其中KO+000-K7+700、K8+500-K19+100、K20+000-K25+067三个路段（含断链)，共23.357公里，采用二级公路标准建设，设计速度采用40公里/小时;K7+700-K8+500、K19+100-K20+000两路段，共1.7公里，路线平纵面指标难以满足二级公路技术标准，采用三级公路标准建设，设计速度采用30公里/小时。全线路基宽度8.5米，路面宽度7.0米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，设计洪水频率:大中桥为1/100，小桥涵及路基为1/50。其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014）执行。

二、建设条件

1.地形与地貌简况

拟建项目位于江华县湘江乡、水口镇，该区地形以丘陵、低山地貌为主，主要地貌单元为丘陵、低山、丘间冲沟及山间谷地，地形起伏较大。沿线多为农田，山林及居民村落，地面标高约280-800m，相对标高约520m，沿线山体坡度一般较陡，山体多呈浑圆状，出露的地层有强-中风化粉砂岩、花岗岩、砂岩夹板岩、石英砂岩、灰岩等，地表植被较发育，以灌木、竹林、衫树及低矮乔木为主。

2.地质与地震简况

据区域地质资料、工程地质调查及钻孔资料，路线走廊带内分布4条断裂构造，现已稳定，未发现新近活动迹象，场区内区域地质较稳定。路线行经地区第四纪全新世以来，地壳相对较稳定，新构造运动微弱。地表覆盖层为第四系全新统可-硬塑粉质粘土、圆砾及卵石及第四系更新统粉质黏土、碎石等等，基岩主要为泥盆系中-下统粉砂岩，寒武系上-下统砂岩夹板岩、灰岩、石英砂岩，加里东期花岗岩等，岩层稳定。

综上所述，路线区地震动反应谱特征周期为0.35s；地震动峰值加速度为0.05g，对照地震基本烈度为Ⅵ度，根据《公路工程抗震规范》（JTGB02-2013）规定，沿线一般构筑物可采用简易设防,桥梁可按《公路桥梁抗震设计规范》（JTG/T2231–01―2020）规定进行抗震设防。总的来讲，拟建路线区区域地质是稳定的，适宜公路建设。

3.水文与气象简况

江华瑶族自治县属低纬度中亚热带湿润季风气候区，具有气候温和，雨量充沛，冬寒期短，夏无酷暑，无霜期长，湿度大，晨雾多，风速小的气候特点。据江华多年气象资料统计：县年平日照时数1758小时，无霜期308天，年平均气温18℃一18.5℃，一月平均气温7.4℃，七月平均气温26.5℃。极端高温39℃，极端低温-5℃，全年10℃以上的活动积温5539.6℃，年平均相对湿度81%，年降水量1510mm，年蒸发量1270mm，降水量大于蒸发量，且静风率高，平均风速1.4m/s，春季阴雨多。

勘察区内主要河流有涔天河水库东河段、麻江，麻江自北向南注入东河，属于湘江水系。地表径流及河水位受大气降水影响明显，随季节变化。

4.交通、电力、通信及其他条件

本项目为江华县境内的主要集散通道，项目的建设对完善区域路网结构，提高路网服务水平，推进城乡一体化，带动沿线经济发展起着积极作用。

本项目位于江华县境内，区域内道贺高速通车后，大大改善了江华县的外部交通条件。尽管外部交通条件得到了改善，但是区域内公路网布局和等级结构欠合理，目前，境内国省干线公路有G207、S239、S349、S231等干线道路，较江华县周边的县市，区域内国省干线主要存在以下问题：现有的国省干线比例不高，技术等级水平较低，路况较差；大量交通流向少量干线公路过于集中，造成国省道干线高负荷运行；区域路网地域分布不均衡，西部区域路网较密集，东部区域稀疏，导致公路网运营效率不高。

与本项目相关的主要道路有G55二广高速（永蓝段）、S81道贺高速（湖南段）、国道G207（江华段）、省道S239、省道S349。与本项目的主要关系为：

二广高速全长共2685公里，是纵贯中国南北的大动脉，其中“二广高速（永蓝段）”距离本项目约30km。本项目主要通过项目起点顺接省道S231（蓝山段）经过荆竹瑶族乡、大桥瑶族乡、紫良瑶族乡后在蓝山县所城镇长浦收费站接入G55二广高速。

道贺高速是湖南道州通往广西贺州地区的一条省级高速公路，是湖南、广西两省区在国家高速公路网规划的基础上，规划建设的一条区域性骨架公路。距离本项目约40km，本项目主要通过项目终点处与省道S239或省道S349沿江华县城方向驶入国道G207后在S81道贺高速江华收费站接入S81道贺高速。

国道G207江华段与本项目距离约30km，本项目主要通过项目终点处平面交叉接入省道S349沿西行驶经过小圩镇后继续沿西行驶在白芒营镇通过平面交叉接入国道G207。

省道S239为与本次招标项目相交公路，交叉口位于项目桩号K25+810处，省道S239路线总体走向沿涔天河水库东侧河岸布线，为四级公路，路基宽度为6.5m，路面宽度为6.0m，水泥砼路面，路面状况整体一般，线形指标较差。

省道S349（江华段）为与本项目终点相交道路，江华段路线起于江华县与广东连州交界处的分水岭，经码市、麻江口、贝江、水口、小圩、连木塘，止于白芒营，与G207线相接。路线全长78.659km，按二级公路设计时速60km/h设计施工，路基宽10m，路面宽度为8.5m，为沥青砼路面，全线设计隧道3座，桥梁共55座，路线约1/3沿涔天河水库南侧河岸布线。目前该道路已于2019年10月建成通车。

详见：设计文件及图纸说明

三、建设要求

1.主要技术指标

本项目路线平、纵面设计按照工可、初设及其批复的标准执行，全线采用二级公路标准的方案执行：全线设计速度为40km/h（局部困难路段限速30km/h），路基宽度8.5m。以达到更好的利用老路路基范围，减少征地拆迁，节约工程造价。采用的技术标准如下：

主要技术指标表

本项目施工图设计阶段由于路线平纵面指标难以满足二级公路设计40km/h技术标准而采取降三级公路30km/h设计指标设计段落有K7+700~K8+500段及K19+100~K20+000段，与初设一致。

2.工程建设规模

本项目路线全长25.057km，征用土地844.233亩，其中新征用地691.553亩。其主要工程量如下表：

主要工程数量表

四、项目总平面图

无

五、其他需要说明的情况

无。